Centenario del completamento della ferrovia retica dell'Albula e del Bernina

Repubblica italiana

La Ferrovia Retica (in tedesco Rhätische Bahn (RhB) e in romancio: Viafier retica) è una compagnia ferroviaria che gestisce una rete di ferrovie a scartamento ridotto (1.000 mm) nel cantone svizzero dei Grigioni. La ferrovia del Bernina (ted. Berninabahn) è una linea ferroviaria di montagna, a scartamento metrico, che congiunge la città di Tirano, in Italia, con la svizzera Sankt Moritz. Costruita fra il 1907 e il 1910 a scopo turistico, la linea raggiunge con ardite opere di ingegneria ferroviaria un'altitudine massima di 2.253 m, ed è pertanto a più alta ferrovia ad aderenza naturale delle Alpi, oltre che una delle più ripide al mondo (raggiunge una pendenza massima del 7%). Fu gestita inizialmente dalla società Bernina-Bahngesellschaft (BB), per passare nel 1943 alla Ferrovia Retica (RhB). La ferrovia del Bernina, insieme alla vicina linea dell'Albula, è stata inserita il 7 luglio 2008 nella lista dei patrimoni dell'umanità dell'UNESCO, come esempi tecnicamente avanzati di gestione del paesaggio di alta montagna e come ferrovie a scartamento ridotto più spettacolari del mondo. La ferrovia dell'Albula (ted. Albulabahn) è una linea ferroviaria di montagna, a scartamento metrico, nel cantone svizzero dei Grigioni. Costruita in un paesaggio montano di alto interesse paesaggistico, e ricca di arditissime opere d'arte, fra cui il celebre viadotto Landwasser, la linea dell'Albula, con la vicina linea del Bernina, è stata inserita il 7 luglio 2008 nella lista dei patrimoni dell'umanità dell'UNESCO, come esempi tecnicamente avanzati di gestione del paesaggio di alta montagna e come ferrovie a scartamento ridotto più spettacolari del mondo. La linea è percorsa da treni regionali e dal prestigioso Bernina Express, un treno espresso turistico in servizio da Tirano a Coira.

Caratteristiche del Francobollo Serie Vignetta raffigura un tratto della Ferrovia retica con il caratteristico 'Trenino rosso', che collega Tirano a Thusis passando per St. Moritz e attraversando le Alpi svizzere con numerosi trafori e gallerie, ponti e viadotti. Completano il francobollo le leggende "FERROVIA RETICA DELL'ALBULA E DEL BERNINA" e "PATRIMONIO MONDIALE", la scritta "ITALIA" e il valore "0,65". Valore 0,65 € Colore quadricromia Dentellatura 13¼×13 Tipo di dentellatura Blocco Stampa Rotocalcografia Stampato da I.P.Z.S. Roma Fogli da 25 Supporto Dimensioni 48 × 40 (mm) Disegnatore R.Morena Tiratura 400000 Tag Data di emissione 5 / 2010 Numero copie Nuovo: 1 Nuovo: 1		Numeri di catalogo da serie note Sassone 3165 - Bolaffi 3284 - Unificato 3218 -